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Deschamps e a Seleção Francesa lutam contra o jet lag e a pegada de carbono na Euro 2024

Durante a Euro 👍 2024, a seleção francesa teve que suportar um longo trajeto de ônibus de 180 quilômetros depois de uma partida difícil 👍 contra a Áustria, winslot freebet vez de um curto voo de 30-40 minutos. O técnico Didier Deschamps manteve-se calado sobre o 👍 assunto, pois a federação francesa está comprometida winslot freebet minimizar winslot freebet pegada de carbono, de acordo com o programa "Ação e 👍 Advocacia sobre Mudança Climática" da UEFA.

Compromisso com a sustentabilidade ou dependência de indústrias petrolíferas?

A UEFA pretende maximizar a sustentabilidade do 👍 torneio sem comprometer a equidade, mas um relatório do grupo holandês Fossil Free Football mostra que muitas equipes ainda dependem 👍 de patrocínios de indústrias petrolíferas. A lista de parceiros oficiais inclui fabricantes de automóveis, empresas de energia fóssil, bancos e 👍 sete linhas aéreas, incluindo a Qatar Airways, "parceira aérea oficial de todas as competições nacionais masculinas da UEFA".

Expansão das competições 👍 da UEFA e impacto no carbono

A expansão das competições masculinas e femininas da UEFA winslot freebet nome do "equilíbrio competitivo" e 👍 "geração de receita sólida" resultará winslot freebet um aumento de 177 partidas internacionais por temporada. Isso resultará winslot freebet um aumento de 👍 463 milhões de milhas aéreas percorridas e 112 mil toneladas de CO2 adicionais por ano. No entanto, a UEFA considera 👍 a viagem dos torcedores "fora do escopo" winslot freebet seu calculador de pegada de carbono.

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