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La ayuda a Gaza se reduce tanto en mayo que los funcionarios de ayuda humanitaria dicen que corren el riesgo 💋 de cerrar operaciones, y que la amenaza de hambruna generalizada es más aguda que nunca

La entrada de camiones de ayuda 💋 a Gaza se ha reducido tanto en mayo que los funcionarios de ayuda humanitaria dicen que corren el riesgo de 💋 cerrar operaciones, y que la amenaza de hambruna generalizada es más aguda que nunca.

La entrada de camiones de ayuda a 💋 Gaza a través de los cruces del sur, donde la mayoría de la ayuda ha llegado desde el comienzo de 💋 la guerra, se ha ralentizado casi por completo desde que Israel expandió sus operaciones en la ciudad sureña de Rafah. 💋 En el norte de Gaza, nuevos puntos de entrada han permitido que llegue una pequeña cantidad de ayuda crítica a 💋 aquellos que han estado en mayor riesgo de inanición durante meses. Pero esa ayuda es insuficiente para apoyar a la 💋 población de Gaza, y la mayoría no puede llegar a las zonas centrales y del sur, donde la mayoría de 💋 las personas se han desplazado recientemente por la guerra.

Una orden emitida por el Tribunal Internacional de Justicia el viernes pareció 💋 ordenar a Israel que detuviera su ofensiva militar en Rafah, aunque al menos algunos de los jueces dijeron que las 💋 operaciones limitadas podrían continuar a pesar de la decisión. La orden mencionó explícitamente "la propagación del hambre y la inanición" 💋 en Gaza y subrayó la necesidad de "la provisión no obstruida a gran escala por todas las partes interesadas de 💋 servicios básicos urgentes y asistencia humanitaria".

El mes pasado, Israel se había comprometido a aumentar la ayuda que permitía entrar en 💋 Gaza después de que el asesinato de siete trabajadores de World Central Kitchen por fuerzas israelíes provocara una indignación internacional. 💋 Los estrictos controles de Israel sobre la ayuda y el desafío de distribuirla dentro del enclave ya habían creado niveles 💋 catastróficos de hambre.

Bajo presión del presidente Biden, los funcionarios israelíes comenzaron a traer más ayuda a través del puerto de 💋 Ashdod y abrieron el cruce de Erez en el norte, que Israel había cerrado después de los ataques de Hamas 💋 del 7 de octubre. En coordinación con Israel, el ejército de EE.UU. construyó un muelle temporal para traer ayuda por 💋 mar, un suplemento a las rutas clave por tierra en el sur.

Pero a principios de mayo, Israel amplió su operación 💋 militar en el sur de Gaza después de un ataque de cohetes de Hamas que mató a cuatro soldados cerca 💋 de un cruce en Kerem Shalom. Israel cerró ese cruce, así como el cruce de Rafah, donde la mayoría de 💋 la ayuda había estado llegando. Cerca de 300 camiones de ayuda habían cruzado allí en un solo día justo antes 💋 de la incursión.

"Fue un récord para nosotros desde el estallido de la guerra", dijo Georgios Petropoulos, jefe de la oficina 💋 de ayuda de la ONU en Rafah. "Estábamos un poco diciendo, 'Bueno, tal vez estemos llegando a dónde necesitamos estar'. 💋 Y luego, de repente, se ha ido".